ما هي بعض الأخطاء الشائعة لمراوح الطرد المركزي؟

هذا سؤال مفيد جدا. شائعمروحة الطرد المركزيتركز الأعطال بشكل أساسي على الاهتزاز والضوضاء غير الطبيعية وتدهور الأداء. الأعطال الأساسية وأسبابها هي كما يلي:

1. اهتزاز غير طبيعي (الخطأ الأكثر شيوعًا)

عدم توازن الدافعة، مثل تراكم الغبار أو التآكل أو تلف الشفرة مما يتسبب في حدوث تحول في مركز الجاذبية.

مشاكل التثبيت، مثل مسامير التثبيت السائبة، أو القاعدة غير المستوية، أو عدم محاذاة أداة التوصيل.

تسبب المحامل البالية أو التالفة أو غير المشحمة بشكل كافٍ انحرافًا مركزيًا للدوار.

2. ضجيج التشغيل غير الطبيعي

الاحتكاك بين المكره والغلاف/المدخل، غالبًا ما يكون بسبب عدم محاذاة التثبيت أو تشوه المكونات.

تؤدي أعطال المحامل، مثل الكرات البالية أو الأقفاص التالفة، إلى إصدار أصوات احتكاك معدنية أو ضوضاء غير طبيعية.

الأجسام الغريبة التي تدخل المروحة وتتصادم مع المكره تنتج أصوات تصادم.

3. عدم كفاية تدفق الهواء/الضغط

يتسبب انسداد الأنابيب أو التسريبات في حدوث مقاومة فعلية غير طبيعية للنقل أو فقدان الغاز.

يؤثر التآكل الشديد والتآكل في المكره، والتغيرات في زاوية الشفرة على كفاءة نقل الغاز.

4. قد يكون انخفاض سرعة المحرك بسبب عدم كفاية جهد مصدر الطاقة، أو عطل العاكس، أو انزلاق الحزام.

5. ارتفاع درجة حرارة المحرك

تعمل المروحة في ظل ظروف التحميل الزائد، وتتجاوز المعلمات المقدرة (على سبيل المثال، المقاومة المفرطة لخط الأنابيب).

سوء تبديد حرارة المحرك، أو فشل تشحيم المحمل مما يؤدي إلى زيادة مقاومة الاحتكاك.

مصدر طاقة غير طبيعي، مثل الجهد غير المتوازن ثلاثي الطور أو الأسلاك غير الصحيحة.

6. تسرب الزيت/الهواء

تتسبب أختام غطاء نهاية المحمل القديمة أو التالفة في تسرب زيت التشحيم.

تتسبب وصلات الحافة السائبة أو الحشيات التالفة في تسرب الغاز.